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不易燃的PA66 Zytel FR50 NC010
- 起订量 (千克)价格
- 25-100¥29 /千克
- ≥100¥28.88 /千克
- 品牌:杜邦 Zytel
- 货号:02
- 发布日期: 2022-11-07
- 更新日期: 2025-05-08
产品详请
品牌 | 杜邦 Zytel |
货号 | 02 |
用途 | 电子应用领域 汽车应用领域 |
牌号 | FR50 NC010 |
型号 | FR50 NC010 |
品名 | PA66 |
外形尺寸 | 颗粒 25KG包 |
生产企业 | 杜邦 |
是否进口 | 是 |
不易燃的PA66 Zytel FR50 NC010
PA一,特性
尼龙作为大用量的工程塑料,广泛用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。成为各行业中不可缺少的结构材料,其主要特点如下:1.优良的力学性能。尼龙的机械强度高,韧性好。2.自润性、耐摩擦性好。尼龙具有很好酌自润性,摩擦系数小,从而,作为传动部件其使用寿命长。3.优良的耐热性。如尼龙46等高结晶性尼龙的热变形温度很高,可在150℃下长期期使用 PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250℃以上。4.优异的电绝缘性能。尼龙的体积电阻很高,耐击穿电压高,是优良的电气、电器绝缘材料5.优良的耐气候性。6.吸水性。尼龙吸水性大,饱和水可达到3%以上。在一定程度影响制件的尺寸稳定性PA二应用随石油化学工业和其他工业的发展,为尼龙工程塑料的发展,提供了丰富、价廉的原料和广阔的市场。尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3。主要是利用尼龙树腊密度小和优良的综合性能,以适应汽车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点,制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片,保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。
Density
|
1.57
|
--
|
g/cm3
|
ISO 1183 |
Molding Shrinkage
|
ISO 294-4 | |||
Across Flow
|
0.70
|
--
|
%
|
|
Flow
|
0.30
|
--
|
%
|
|
Water Absorption (Equilibrium, 73°F, 0.0787 in, 50% RH)
|
1.3
|
--
|
%
|
ISO 62 |
Viscosity Number (Reduced Viscosity) 2
|
150.0
|
--
|
ml/g
|
ISO 1628 |
Viscosity Number 3 (96% H2SO4 (Sulphuric Acid))
|
150
|
--
|
cm3/g
|
ISO 307 |
Mechanical |
Dry
|
Conditioned
|
Unit
|
Test Method
|
Tensile Modulus
|
1.51E+6
|
--
|
psi
|
ISO 527-1 |
Tensile Stress (Break)
|
21000
|
--
|
psi
|
ISO 527-2 |
Tensile Strain (Break)
|
2.6
|
--
|
%
|
ISO 527-2 |
Flexural Modulus
|
1.33E+6
|
--
|
psi
|
ISO 178 |
Flexural Stress
|
34800
|
--
|
psi
|
ISO 178 |
Poisson's Ratio
|
0.34
|
--
|
|
|
Impact |
Dry
|
Conditioned
|
Unit
|
Test Method
|
Charpy Notched Impact Strength (73°F)
|
4.5
|
--
|
ft·lb/in2
|
ISO 179/1eA |
Notched Izod Impact Strength (73°F)
|
5.1
|
--
|
ft·lb/in2
|
ISO 180/1A |
Thermal |
Dry
|
Conditioned
|
Unit
|
Test Method
|
Deflection Temperature Under Load (264 psi, Unannealed)
|
466
|
--
|
°F
|
ISO 75-2/A |
Glass Transition Temperature 4
|
176
|
68.0
|
°F
|
ISO 11357-2 |
Melting Temperature 5
|
500
|
--
|
°F
|
ISO 11357-3 |
Electrical |
Dry
|
Conditioned
|
Unit
|
Test Method
|
Comparative Tracking Index
|
275
|
--
|
V
|
IEC 60112 |
High Amp Arc Ignition (HAI)
|
UL 746A | |||
0.0295 in
|
166
|
--
|
|
|
0.0591 in
|
171
|
--
|
|
|
0.118 in
|
187
|
--
|
|
|
Hot-wire Ignition (HWI)
|
UL 746A | |||
0.0295 in
|
300
|
--
|
sec
|
|
0.0591 in
|
300
|
--
|
sec
|
|
0.118 in
|
300
|
--
|
sec
|
|
Flammability |
Dry
|
Conditioned
|
Unit
|
Test Method
|
Flame Rating
|
UL 94, IEC 60695-11-10, -20 | |||
0.014 in
|
V-0
|
--
|
|
|
0.06 in
|
|
--
|
|
|
FMVSS Flammability
|
DNI
|
--
|
|
FMVSS 302 |
Fill Analysis |
Dry
|
Conditioned
|
Unit
|
|
Ejection Temperature
|
410
|
--
|
°F
|
Injection |
Dry
|
Unit
|
|
Drying Temperature
|
176
|
°F
|
|
Drying Time - Desiccant Dryer
|
2.0 to 4.0
|
hr
|
|
Suggested Max Moisture
|
< 0.20
|
%
|
|
Processing (Melt) Temp
|
536 to 572
|
°F
|
|
Melt Temperature, Optimum
|
554
|
°F
|
|
Mold Temperature
|
158 to 248
|
°F
|
|
Mold Temperature, Optimum
|
212
|
°F
|
|
Holding Pressure
|
7250 to 14500
|
psi
|
|
Drying Recommended
|
yes
|
|
|
Hold Pressure Time
|
3.00
|
s/mm
|
|
Maximum Screw Tangential Speed
|
472
|
in/min
|