DURANEX 3105H PBT高刚性 齐全 注塑级 原厂包

聚对苯二甲酸丁二酯树脂（PBT）DURANEX具有良好的各项物性，可以通过添加玻璃纤维，大幅度地提高强度、刚性和耐热性，另外通过添加阻燃剂可轻松实现阻燃化。该树脂可以通过添加剂轻松改性、赋予材料特殊功能，所以产品阵容涵盖诸多品级，具有广阔的市场，除了主要的汽车领域，还有电器、电子领域等，被广泛运用于各种工业产品。特别是汽车领域，技术开发非常活跃，除了行驶、转弯、停止等汽车的基本性能得到提升以外，特别是近几年，很多出于安全、舒适、环境等方面考虑的产品和零件也被开发出来。随着这些新零部件的开发，在ECU外壳、传感器、连接器等零件的材料方面，具有出色电学特性的DURANEX获得了更多的青睐。另外，由于零件个数增加导致配置零件的空间不足，在底盘部位（悬架部位）等车辆下方配置采用包括PBT材料在内的各种零件的情况正在增加。配置于车辆下方的零件由于和路面的距离很近，水和泥等可能导致周围的金属零件生锈，容易发生与锈接触的状况。

  DURANEX 3105H--PBT具备出色的机械特性、电学特性等，物理特性平衡，特别是通过玻璃纤维等强化之后，强度、刚性和耐热性获得了飞跃性的提升。此外还可以通过添加阻燃剂实现阻燃化，被广泛运用于电器、电子领域等各种工业产品中。近，在汽车领域，通讯设备、EV和HEV的高压零件也开始要求使用阻燃材料，需要同时具备汽车领域所需的高耐久性和出色的成型性。GF30%增强品级，是在阻燃性和低翘曲性的基础上，进一步增加了耐湿热性（耐水解性）的新品级。图6和7分别展示了DURANEX 750AM的低翘曲性和耐湿热性。不仅具备汽车领域所需的足够耐久性，同时也是非常适合通讯设备、EV和HEV零件等的材料。PBT是机械特性、电学特性等特性非常平衡的树脂，但由于是结晶性材料，存在成型时翘曲变形的问题。本文总结了翘曲变形的原因和对策，希望能够为产品开发和零部件设计提供参考。宝理塑料今年将会以通往成功之路为参展主题。我们始终与客户一路相伴，面向国际舞台,携手共同研发创新,更上一层楼。我们会展出不同领域的应用实例：新能源电动汽车，家用电器及卫浴工业、电子高速連接器等等。

  宝理PBT 750AM是在以往PBT出色电学特性的基础上，加入低翘曲、高刚性、阻燃性和耐水解性的新品级。不 于电器和电子零件，在汽车领域等广泛领域的零部件中都可以使用。热可塑性树脂大致可以分为结晶性树脂和非晶性树脂。结晶性树脂虽然具备出色的机械特性、耐热性和耐化学性等性质，但是成型时的翘曲变形通常较大。非晶性树脂虽然透明性高，不易翘曲变形，但在耐化学性等方面通常有劣势。结晶性树脂容易发生翘曲变形的原因与结晶导致的尺寸变化（收缩率）较大有关。一般认为即使收缩率较大，只要收缩程度相同就不会发生翘曲变形，但实际上在成型品内容易产生不均匀的收缩率，这就是翘曲变形的原因。

  DURANEX 3105H--PBT是结晶性树脂，所以属于翘曲变形较大的树脂。注射成型品翘曲变形的主要原因可以归结为以下4点。1.产品厚度不均导致收缩率不同（结晶化），2.模具温度不均导致收缩率不同（结晶化），3.模腔内压力不同导致收缩率不同（压力），4.受纤维取向的影响，收缩率的各向异性导致收缩率不同（增 果），低翘曲材料的手法主要有以下3点。1.通过低各向异性填料降低收缩率的各向异性，通过非纤维状的填料，纵横比小的球状或板状的填料，可以降低收缩率的各向异性。但是翘曲变形减小的另一方面，机械强度也会降低。2.通过与非晶性材料合金化降低收缩率的值，通过与PC、AS等非晶性树脂合金化，可以降低收缩率的值。这种手法对机械强度降低的影响较小，但另一方面，根据合金化树脂的不同，对热学特性等会产生影响。3.提高流动性，减少不均匀的压力分布通过减少模腔内的压力分布（收缩率分布），期待可以取得一定的效果，但是与上述1、2相比，降低翘曲的效果不大。