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- 25-100¥36.66 /千克
- ≥100¥36 /千克
- 品牌:NORYL
- 货号:01
- 发布日期: 2024-04-05
- 更新日期: 2025-06-19
品牌 | NORYL |
货号 | 01 |
用途 | 汽车领域的应用 电气/电子应用领域 |
牌号 | FP5140HF resin |
型号 | FP5140HF resin |
品名 | PPE |
外形尺寸 | 颗粒 25KG包 |
生产企业 | 沙伯基础 |
是否进口 | 是 |
NORYL耐水解性 FP5140HF resin
现货供应NORYL PPO FP5140 SABIC阻燃PPO沙伯基础FP5140 Resin PPO阻燃V1聚苯醚(PPO)中文名又叫聚苯醚b,是 五大通用工程塑料。它具有刚性大、耐热性高、难燃,强度较高电性能优良等优点。另外,PPO还具有耐磨、无毒、耐污染等优点。PPO的介电常数和介电损耗在工程塑料中是小的品种,几乎不受温度,湿度的影响。可用于低、中、高频电场领域(介电常数越小,绝缘性越好)PPO的负荷变形温度可达190℃以上,脱化温度-170℃。(PPO或PPE)又称聚亚苯基气,化学名称为聚26-二甲基-1.4-苯醚。是2,6-二甲基苯酚通氧并在催化剂的作用下进行氧化缩合反应而成的线型聚合物。-股呈土黄色粉未状。常用的是由 2.6-二甲基苯酚合成的聚苯联,具有优良的综合性能,大的特点是在长期负荷下,具有优良的尺寸稳定性和突出的电绝缘性,使用洱度范围广,可在-127~121℃范围内长期使用,具有优良的耐水、耐蒸汽性能,制品具较高的拉佛强度和抗冲强度抗蠕变性也好。此外,有较好的耐磨性和电性能。
品级
特性
规格
用途
高冲击强度。DTUL(载荷下挠曲温度):190F(88C)。UL94V-0/5VA 额定。(非氯化/非澳化、阻燃)。80C时的机械冲击相对热指数。
N190X
N190H
N225X
N225Z
N300X
高光泽。HDT(热畸变温度):182F(83C)。 UL94 V-0/5VA额定。
改良的可加工性和可靠性。非氯化、非化、阻燃。HDT(热畸变温度):211F.
阻燃备注:VO.HDT/1.8.115°℃.
耐高温。 HDT(热畸变温度):293F。UL94 V-0额定
非溴化、非氯化、阻燃。改良的生产率与可靠性。HDT(热畸变温度):252F。 UL94 V-0 额定。电力应用。
PX9406
阻燃
SE1X
燮C
改良的生产率与可靠性。非化、非氯化、阻燃。HDT(热畸变温度):244F
非溴化、非氯化、阻燃树脂。改良的生产率与可靠性。HDT(热时SE100X变温度):199F.
SE100H
改良的生产率与可靠性。非化、非氯化、阻燃。
非溴化、非氯化、阻燃。V-1/5VA额定值。HDT(热畸变温度):175PC180XF(90C)。改良的生产率和可靠性。
N190A
attt
材料。
易流动、中等耐热、阻燃、冲击改良PPO/HIPS合金化聚合物。仅SE101X有白色。
731
高耐
高光泽、通用牌号。DTUL(载荷下挠曲温度):130C(266F)。UL9热性/高流731H4 额定HB 值。多用插座、酒精滤板等。
动性534耐高温,未增强型
未填
改良的生产率。DTUL(载荷下挠曲温度):210F(99C)。UL94额定HSPN410B值。
充
高光SPN410改良的生产率,高光泽。DTUL(载荷下挠曲温度):210F(99C)。UL9泽度4 额定HB值。
SPN420优良的生产率,耐热,抗冲击。优异的可加工性能。
电镀PN235电镀牌号。主要用于汽车应用。
PX0844汽车内部件。耐高温/高抗湿性。可持续加工能力
PX0844
中等耐热PPO/HIPS合金化聚合物。汽车工业
PX0871汽车电气应用。 HDT(热畸变温度):236F(115C)。
未填充、非阻燃。耐热性高于N110(BOZ)与 px0844(USA)汽车内部件。DTUL(载荷下挠曲温度):250F(121C)。
PX0888
PX1005
PX1127
V0,电脑外壳。阻燃
汽车电气应用。 HDT(热畸变温度):250F(120C)
汽车
汽车应用。外部镜、蓄电池组外壳、话筒格栅、机置盖、外部装饰PX1265件。DTUL(载荷下挠曲温度):270F(132C)。
PX1269汽车用。改良的耐天候能力。
主要用于汽车应用。优异的电气性能、易加工、耐高温。DTUL(载荷下挠曲温度):295F(146C)。
PX1390
主要用于汽车应用。 优异的电气性能、耐高温。 DTUL(载荷下挠曲温度):305F(152C)。
PX1391
PX1404HDT(热畸变温度),264 psi.0.250",未退火
PPO、聚烯烃共混物。改良的耐化学剂性。HDT(热畸变温度):253PX4058F(125C)
PX5558高流2践鹫惨动PPO.
PX5558高流动PPO
STN15H汽车外部件。改良的流动特性/整个加工经济性。DTUL(载荷下挠曲温度):240F。受热老化后,高抗冲击/良好的性能保留性。
高抗 F
冲击性
汽车内部件。改良的流动性、整体加工经济性。DTUL(载荷下挠曲温度):240F。受热老化时,仍具有高抗冲击性,良好的性能稳定性。EM6100制造汽车内部件。 DTUL(载荷下挠曲温度):240F。受热老化时,仍具有高抗冲击性,良好的性能稳定性。 吹塑时,不易飞边、过发泡
EM6100
制造汽车内部件。改良的流动性、整体加工经济性。DTUL(载荷挠EM6101曲温度):250F。良好的性能稳走性,温度适用范围广
汽车内部件。DTUL(载荷下挠曲温度):200F。优异的可加工性/经济性。与苯乙烯相比,有良好的抗冲击/机械性能。装饰/仪表板部件。
EM7100
非阻
燃性
HF
EM7301
易流动,10% 玻璃填充,改良的粘合力PPO/HIPS 合金化聚合物。
GFN1
GFN2
GFN3
SE1
10% 玻纤增强标准牌号。HDT(热畸变温度):(近似值)120C/256F。应用:从安培表零件到泵外壳。
20% 玻纤增强。 DTUL(载荷下挠曲温度):290F(143C)。UL94额定HB值。与水接触的设备应用:泵的外壳与叶轮。也用于马达外壳等。30% 玻纤增强。 DTUL(载荷下挠曲温度):144C(300F)。UL94 额定HB值,应用:加热件,中央供热部件、滤水器及一些水表零件。
通用备注:W-1.HDT/1.8MPA.125°C.
SE1GF1玻纤增强备注:V1.10%GF。
SE1GF2玻纤增强
交
增强
SE1GFN10% 玻纤增强。UL94 V-1 额定。无卤阻燃。典型应用为电视机壳、偏转线圈及连接器。
SE1GFN20% 玻纤增强。DTUL(载荷下挠曲温度):270F(132C)。UL94 V1 额定。无卤阻燃。电力建设。
阻燃 3
SE1GFN30% 玻纤增强。DTUL(载荷下挠曲温度):275F(135C)。UL94 V-1 额定。无卤阻燃。电力建设。
HM30230%玻纤/矿物填充、高模量牌号。 DTUL(载荷下挠曲温度):248
F(120C)。 UL94 V-1/5VA 额定值。有黑色和灰色,40% 玻纤/矿物填充、高模量牌号。DTUL(载荷下挠曲温度):255HM402F(124C)。 UL94 V-0/V-1/5VA 额定值。仅有黑色和灰色(注意厚度)。
HS1000高强度树脂。HDT(热畸变温度):200F(93C):UL94 V-0/5VA额
E
EN265
ENV85
挤塑级。DTUL(载荷下挠曲温度):254F(123C)UL94 V-1额定值低耐热、阻燃、挤塑级 PPO/HIPS合金化聚合物。仅有内燃产物,非UL认可材料
FDA
6
PKN47350:50比例的PPO:HIPS 浓度与聚苯乙烯稀释。微波食品包装。改良ESCR,符合FDA规范
塑
吹 性
阻燃
标准
BN30
BN31
可吹塑。DTUL(载荷下挠曲温度):180F。UL额定值,
可吹塑。 优异的可加工性能、火焰特性。良好的耐热性、低温冲击性能、尺寸稳定性。
BN5308吹塑级。HDT(热畸变温度):179F(82C)。V-1性能,高体强度吹塑级树脂。适合大多数汽车应用。良好的延展性、低温冲击BN9003梦HDT(热畸变温度):245F(118C)
品级
特性
规格
用途
高冲击强度。DTUL(载荷下挠曲温度):190F(88C)。UL94V-0/5VA 额定。(非氯化/非澳化、阻燃)。80C时的机械冲击相对热指数。
N190X
N190H
N225X
N225Z
N300X
高光泽。HDT(热畸变温度):182F(83C)。 UL94 V-0/5VA额定。
改良的可加工性和可靠性。非氯化、非化、阻燃。HDT(热畸变温度):211F.
阻燃备注:VO.HDT/1.8.115°℃.
耐高温。 HDT(热畸变温度):293F。UL94 V-0额定
非溴化、非氯化、阻燃。改良的生产率与可靠性。HDT(热畸变温度):252F。 UL94 V-0 额定。电力应用。
PX9406
阻燃
SE1X
燮C
改良的生产率与可靠性。非化、非氯化、阻燃。HDT(热畸变温度):244F
非溴化、非氯化、阻燃树脂。改良的生产率与可靠性。HDT(热时SE100X变温度):199F.
SE100H
改良的生产率与可靠性。非化、非氯化、阻燃。
非溴化、非氯化、阻燃。V-1/5VA额定值。HDT(热畸变温度):175PC180XF(90C)。改良的生产率和可靠性。
N190A
attt
材料。
易流动、中等耐热、阻燃、冲击改良PPO/HIPS合金化聚合物。仅SE101X有白色。
731
高耐
高光泽、通用牌号。DTUL(载荷下挠曲温度):130C(266F)。UL9热性/高流731H4 额定HB 值。多用插座、酒精滤板等。
动性534耐高温,未增强型
未填
改良的生产率。DTUL(载荷下挠曲温度):210F(99C)。UL94额定HSPN410B值。
充
高光SPN410改良的生产率,高光泽。DTUL(载荷下挠曲温度):210F(99C)。UL9泽度4 额定HB值。
SPN420优良的生产率,耐热,抗冲击。优异的可加工性能。
电镀PN235电镀牌号。主要用于汽车应用。
PX0844汽车内部件。耐高温/高抗湿性。可持续加工能力
PX0844
中等耐热PPO/HIPS合金化聚合物。汽车工业
PX0871汽车电气应用。 HDT(热畸变温度):236F(115C)。
未填充、非阻燃。耐热性高于N110(BOZ)与 px0844(USA)汽车内部件。DTUL(载荷下挠曲温度):250F(121C)。
PX0888
PX1005
PX1127
V0,电脑外壳。阻燃
汽车电气应用。 HDT(热畸变温度):250F(120C)
汽车
汽车应用。外部镜、蓄电池组外壳、话筒格栅、机置盖、外部装饰PX1265件。DTUL(载荷下挠曲温度):270F(132C)。
PX1269汽车用。改良的耐天候能力。
主要用于汽车应用。优异的电气性能、易加工、耐高温。DTUL(载荷下挠曲温度):295F(146C)。
PX1390
主要用于汽车应用。 优异的电气性能、耐高温。 DTUL(载荷下挠曲温度):305F(152C)。
PX1391
PX1404HDT(热畸变温度),264 psi.0.250",未退火
PPO、聚烯烃共混物。改良的耐化学剂性。HDT(热畸变温度):253PX4058F(125C)
PX5558高流2践鹫惨动PPO.
PX5558高流动PPO
STN15H汽车外部件。改良的流动特性/整个加工经济性。DTUL(载荷下挠曲温度):240F。受热老化后,高抗冲击/良好的性能保留性。
高抗 F
冲击性
汽车内部件。改良的流动性、整体加工经济性。DTUL(载荷下挠曲温度):240F。受热老化时,仍具有高抗冲击性,良好的性能稳定性。EM6100制造汽车内部件。 DTUL(载荷下挠曲温度):240F。受热老化时,仍具有高抗冲击性,良好的性能稳定性。 吹塑时,不易飞边、过发泡
EM6100
制造汽车内部件。改良的流动性、整体加工经济性。DTUL(载荷挠EM6101曲温度):250F。良好的性能稳走性,温度适用范围广
汽车内部件。DTUL(载荷下挠曲温度):200F。优异的可加工性/经济性。与苯乙烯相比,有良好的抗冲击/机械性能。装饰/仪表板部件。
EM7100
非阻
燃性
HF
EM7301
易流动,10% 玻璃填充,改良的粘合力PPO/HIPS 合金化聚合物。
GFN1
GFN2
GFN3
SE1
10% 玻纤增强标准牌号。HDT(热畸变温度):(近似值)120C/256F。应用:从安培表零件到泵外壳。
20% 玻纤增强。 DTUL(载荷下挠曲温度):290F(143C)。UL94额定HB值。与水接触的设备应用:泵的外壳与叶轮。也用于马达外壳等。30% 玻纤增强。 DTUL(载荷下挠曲温度):144C(300F)。UL94 额定HB值,应用:加热件,中央供热部件、滤水器及一些水表零件。
通用备注:W-1.HDT/1.8MPA.125°C.
SE1GF1玻纤增强备注:V1.10%GF。
SE1GF2玻纤增强
交
增强
SE1GFN10% 玻纤增强。UL94 V-1 额定。无卤阻燃。典型应用为电视机壳、偏转线圈及连接器。
SE1GFN20% 玻纤增强。DTUL(载荷下挠曲温度):270F(132C)。UL94 V1 额定。无卤阻燃。电力建设。
阻燃 3
SE1GFN30% 玻纤增强。DTUL(载荷下挠曲温度):275F(135C)。UL94 V-1 额定。无卤阻燃。电力建设。
HM30230%玻纤/矿物填充、高模量牌号。 DTUL(载荷下挠曲温度):248
F(120C)。 UL94 V-1/5VA 额定值。有黑色和灰色,40% 玻纤/矿物填充、高模量牌号。DTUL(载荷下挠曲温度):255HM402F(124C)。 UL94 V-0/V-1/5VA 额定值。仅有黑色和灰色(注意厚度)。
HS1000高强度树脂。HDT(热畸变温度):200F(93C):UL94 V-0/5VA额
E
EN265
ENV85
挤塑级。DTUL(载荷下挠曲温度):254F(123C)UL94 V-1额定值低耐热、阻燃、挤塑级 PPO/HIPS合金化聚合物。仅有内燃产物,非UL认可材料
FDA
6
PKN47350:50比例的PPO:HIPS 浓度与聚苯乙烯稀释。微波食品包装。改良ESCR,符合FDA规范
塑
吹 性
阻燃
标准
BN30
BN31
可吹塑。DTUL(载荷下挠曲温度):180F。UL额定值,
可吹塑。 优异的可加工性能、火焰特性。良好的耐热性、低温冲击性能、尺寸稳定性。
BN5308吹塑级。HDT(热畸变温度):179F(82C)。V-1性能,高体强度吹塑级树脂。适合大多数汽车应用。良好的延展性、低温冲击BN9003梦HDT(热畸变温度):245F(118C)

