易加工TPV Santoprene 123-52W242

热塑性 化橡胶(英文为Thermoplastic Vulcanizate)，聚烯烃合金热塑性弹性体,简称为TPV，热塑性 化橡胶的中文简称为热塑性橡胶
（英文Thermoplastic Rubber），简称为TPR，但这个名称容易和其它种类的热塑性弹性体（英文为Thermoplastic Elastomer）相混淆在一起，
因为通常热塑性弹性体也被大家叫做热塑性橡胶，尤其是苯乙烯类弹性体，至少在中国似乎"TPR”已经成为它的专有名称了，一提起TPR，
就是指以SBS、SEBS等苯乙烯类弹性体为基料的热塑性弹性体，这与苯乙烯类弹性体在民用以及终端消费品领域中消耗量之大是分不开的。
热塑性 化橡胶的名称如果再说的详细一点，那应该是热塑性动态 化橡胶（英文为Thermoplastic Dynamic Vulcanizate），加了“动态”2字是 具体说明了生产这种热塑性 化橡胶的工艺---动态 化，这种工艺指在橡胶和热塑性塑料熔融共混过程中使橡胶 化，当然在橡胶在 化的同时也不断与热塑性塑料相混合，因此被 化了的橡胶是作为分散相分布在热塑性塑料连续相中,简而言之,TPV可由TPO动态 化后得到。与之相对应的热塑性静态 化橡胶，就是指橡胶按传统方法先 化好，然后通过磨粉设备把 化好的橡胶磨成粉， 与熔融的热塑性塑料共混，理论上这种方法也能制得性能优良的TPV，但到目前为止，只是处于实验室阶段。
TPV热塑性三元乙丙动态 化弹性体/橡胶的主要特点：
1、优异的***性能和良好的耐候、耐热性能；
2、优异的抗 变形性能；
3、优异的抗张强度、高韧性和高回弹性；
4、优异的环保性能和可重复使用；
5、优异的电绝缘性能；
6、硬度范围广泛；
7、使用温度范围广泛；
8、颜色多样化，有全透明、半透明、浅色系列，着色容易，容易加工成型；
9、可与PP、PA、PC、ABS、PS、PBT、PET等多种材料共注射或挤出成型。

Santoprene 汽车部件中的高性能材料

常国外TPV用途是制造汽车配件,主要为EPDMIPP TPV和NBRIPP TPV，随着汽车向高性能(高速、安全、舒适、节能)长寿命及轻量化发展,汽车部件特别是汽车密封系统、发动机系统等用TPV的呼声越来越高,以取代传统的热固性硫化胶。TPV在汽车密封系统的应用有挡风玻璃密封条、侧边反射镜的密封、遮阳篷的密封材料等;在汽车发动机系统的应用包括空气通风管、软管、防护罩、防震座垫、轴套等。其他汽车部件如刹车部件(皮碗、皮)和消音部件等。

Santoprene 在电线电缆、电力输送、零配件的应用TPV具有优良的耐磨性、耐候性、耐化学药品性,耐臭氧及环境污染性,容易着色,老化后和较宽的使用温度下拉伸性能保持率高等特点,完全满足电线、电缆行业的标准,在电气领域中的应用比传统的热固性橡胶更具优势。TPV用于电线、电缆,即使在潮湿情况下仍具有较好的电绝缘性。无卤阻燃级TPV对环境污染小,遇火时少烟、少腐蚀和少有毒物质;用于模压电气配件时,具有极好的水密封性,如使用不同材料,能使接头被嵌入到用TPV作的电插座里,形成一个整体新件而具有极好的水密封性,且成本低。另外,由于具有极好的耐候性、低温柔韧性、尺寸稳定性及设计灵活性,可做更精细的产品,而对电绝缘性无影响。TPV还可用于电力传输系统。